Keski-Pasilan ratapiha-alueen yleissuunnitelma valmistui kesäkuussa 2007. Suunnittelualue käsittää Keski-Pasilan osayleiskaavassa tulevaisuudessa rautatietoiminnoille osoitetun alueen.

Autojen lastaustoiminnot siirtyvät Keski-Pasilaan

Yleissuunnitelman tavoitteena on suunnitella autojunien lastaustoimintojen siirto Töölönlahdelta Keski-Pasilaan. Suunnitelma sisältää nykyisten raideyhteyksien muutokset, autojen lastaukseen tarvittavan raiteiston, laiturirakenteiden ja ramppien rakentamisen sekä raideyhteyden Ilmalan ratapihalle. Lisäksi on suunniteltu ajoneuvoliikenteen ja kevyen liikenteen yhteydet Pasilan asemalta ja katuverkolta autojunaterminaaliin.

Uudet pikahuolto- ja seisontaraiteet lähijunille

Yleissuunnitelmassa on varauduttu alueen kehittämiseen tulevaisuuden rautatieliikennettä varten. Veturitien varressa olevan asuintalon, ns. Toralinnan ja veturitallien väliselle alueelle rakennetaan mahdollisesti uudet pikahuolto- ja seisontaraiteet lähiliikennejunien päivittäistä käyttöhuoltoa varten. Alue on nykyisin ratapiha-alueena. Suunnitelmassa on varauduttu myös Pasilan aseman toimimiseen lähiliikenteen pääteasemana.

Hankkeella erillisrahoitus

Ratahallintokeskus on saanut liikenne- ja viestintäministeriöltä Keski-Pasilan ratapiha-alueen muutostöille ja autojunien lastauspaikan siirrolle noin 40 miljoonan euron erillisrajoituksen vuosille 2007- 2010. Hanke jatkuu seuraavaksi rakentamisen valmistelulla ja rakentamissuunnittelulla.