Flera tåg och ökad säkerhet

Under åren 2011–2014 byggs ett tilläggsjärnvägsspår mellan Karleby och Ylivieska, varefter hela banavsnittet blir dubbelspårigt. Samtidigt totalrenoveras den nuvarande banan. Projektet realiseras med tillämpning av en s.k. PPP-modell (Public-Private Partnership). Det blir första gången som denna modell används för Finlands bannät.

PPP-modellen är en investeringsform som innebär att den som realiserar banan inte bara planerar och bygger den utan också svarar för dess finansiering och underhåll för en bestämd period. För avsnittet Karleby-Ylivieska avser Banförvaltningscentralen att förhandla om ett 20-30-årigt avtal.

Enligt de under åren 2006–2009 utarbetade generalplanerna för dubbelspårsbanan Karleby-Ylivieska väntas kostnaderna för byggfasen bli ca. 263 miljoner euro. Det totala värdet av avvtalet beräknas bli 660 miljoner euro. Projektet är en del av utvecklingen av järnvägen mellan Seinäjoki och Uleåborg.

Klicka på kartan för att se den i större format.